Migliori auto sportive per neopatentati 2023

Chi ha appena iniziato a guidare deve rispettare alcune limitazioni durante il primo anno di patente, con la possibilità di guidare veicoli con una potenza ridotta. Tuttavia, esistono comunque alcuni modelli di auto sportive per neopatentati, disponibili anche con la formula del noleggio a lungo termine.

Tra le auto che possono guidare i neopatentati ci sono anche delle macchine sportive, veicoli esteticamente più accattivanti e divertenti rispetto alle classiche citycar, equipaggiati con motori a potenza contenuta ma comunque scattanti e briosi. Ecco quali sono i migliori modelli sul mercato presenti tra le offerte di noleggio a lungo termine:

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  Audi A1 Sportback 25 TFSI
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  Peugeot e-208 GT
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  DS 3 E-Tense Performance Line
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  Kia EV6 RWD GT Line
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  Cupra Born e-Boost

Una valida alternativa alle BMW per neopatentati è l’Audi A1 Sportback 25 TFSI. Si tratta di una berlina compatta dotata di un motore a benzina da 95 cv, con una velocità massima di 193 Km/h. Dispone di un impianto multimediale con Amazon Alexa e Amazon Music integrati, inoltre vanta 5 stelle Euro NCAP per la sicurezza grazie ad avanzati sistemi di assistenza alla guida.

Un’auto elettrica sportiva per neopatentati perfetta per la mobilità sostenibile è la Peugeot e-208 GT, in grado di offrire un notevole divertimento alla guida grazie al motore elettrico da 136 cv (100 kW), ma omologato per 77 cv (57 kW) secondo le norme UE. Alla 208 elettrica in versione GT bastano solo 8 secondi per raggiungere da ferma i 100 Km/h, un ottimo scatto per una piccola utilitaria da 4 metri di lunghezza.

Un SUV per neopatentati è la DS3 E-Tense Performance Line, una sport utility elettrica con una potenza di picco di 155 cv (114 kW) ma omologata per 84 cv (62 kW). Dispone di una batteria da 50 kWh con autonomia fino a 402 Km, è in grado di accelerare da 0 a 100 Km/h in appena 8,7 secondi e vanta una plancia hi-tech, con moderne tecnologie ADAS per la sicurezza come il riconoscimento della segnaletica stradale.

Tra i SUV elettrici un modello adatto ai neopatentati è la Kia EV6 RWD GT Line, equipaggiata con un allestimento sportivo e un motore elettrico da 228 cv (168 kW) omologato per una potenza di 76 cv (56 kW). Oltre a una lunga autonomia fino a 504 Km l’auto vanta una velocità massima di 185 Km/h e uno scatto da 0 a 100 Km/h in 7,5 secondi, inoltre la Kia EV6 RWD GT Line ha la trazione posteriore e cerchi in lega da 20 pollici.

Una macchina sportiva ma ecologica per neopatentati è anche la Cupra Born e-Boost, una berlina elettrica a 4 o 5 posti con propulsore a zero emissioni da 231 cv (potenza omologata di 95 cv – 70 kW). Dispone della trazione posteriore, offre un’autonomia fino a 552 Km con una ricarica della batteria e dettagli sportivi, come lo spoiler sul lunotto e le minigonne, con accelerazione da 0 a 100 Km/h in appena 7 secondi.

Per essere sportiva un’auto non deve necessariamente avere una potenza elevata, infatti si possono trovare macchine davvero grintose con pochi cavalli grazie a un peso contenuto e una motorizzazione brillante. Ovviamente, non tutte le citycar per neopatentati garantiscono lo stesso piacere di guida, tuttavia alcune vetture forniscono maggiore brio e reattività.

Ad ogni modo, è necessario rispettare sempre le norme del Codice della Strada, infatti, sia che si tratti di una macchina cabrio o di un SUV, l’auto di un neopatentato deve avere delle specifiche caratteristiche:

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  motore con potenza uguale o inferiore a 70 kW (95 cv);
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  rapporto peso/potenza pari o inferiore a 55 kW per tonnellata o 65 kW/t per le auto elettriche.

Un discorso a parte vale per le auto elettriche, in particolare per i limiti di potenza dei veicoli a zero emissioni. Nonostante in queste vetture la potenza di picco sia spesso superiore al limite di 70 kW o 95 cv, il valore da considerare è quello della potenza omologata, un dato che per legge le case devono indicare sul Documento Unico di circolazione come previsto dalle normative europee.

Nelle macchine elettriche questo valore è quasi sempre più basso rispetto alla potenza effettiva, perciò consente ai neopatentati di guidare un veicolo più potente di quanto non sia possibile fare con una vettura endotermica. I valori di riferimento da verificare nel documento dell’auto, infatti, ossia 95 cv o 70 kW di potenza massima e 65 kW/t, sono quelli relativi alla potenza omologata e non a quella di picco.

Naturalmente, non tutte le vetture elettriche hanno una potenza omologata più bassa rispetto a quella di picco, ma soltanto alcuni modelli sono adatti tra quelli presenti sul mercato. Inoltre, a prescindere dalle leggi, è fondamentale guidare in modo sicuro e prudente, rispettando sempre le norme del buonsenso oltre a quelle del Codice della Strada.