Leapmotor C10: dettagli e specifiche

Percorrerà presto, anche grazie alla partnership stretta con il gruppo Stellantis, le strade europee e italiane la Leapmotor C10, primo veicolo della casa automobilistica cinese che conoscerà una diffusione mondiale e sarà disponibile anche per il noleggio a lungo termine.

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Leapmotor C10 è disponibile in versione 100% elettrica o plug-in dal design moderno, solido e minimal, in linea con i gusti contemporanei. Si distingue per la presenza della piattaforma LEAD 3.0, un concentrato di evoluzione tecnologica in grado di rendere l’esperienza di guida ancora più piacevole, sicura e smart.

Dalle dimensioni alla data prevista per l’uscita nel nostro Paese, passando per l’analisi degli interni, senza dimenticare motorizzazioni e prestazioni, andiamo a scoprire tutto quello che c’è da sapere sul nuovo SUV firmato Leapmotor.

Dimensioni non indifferenti quelle del Leapmotor C10 SUV, che eguaglia, sotto questo punto di vista, i modelli di punta dei più noti marchi mondiali. In particolare, presenta una lunghezza pari a 4.739 metri e una larghezza di 1.90 metri; l’altezza è invece di 1.68 metri.

Le importanti dimensioni vengono sostenute da altrettanto notevoli motori, pensati per una mobilità sempre più green e sostenibile che non rinuncia all’efficienza e all’affidabilità. In particolare, il veicolo è disponibile con motorizzazione BEV, ossia totalmente elettrico, o EREV, che affianca al powertrain elettrico un piccolo motore termico alimentato a benzina, pensato per fornire carica alle batterie.

La versione elettrica dispone di un motore da 231 CV e 170 kW di potenza a trazione posteriore, alimentato da una batteria da 69,9 kWh al litio-ferro-fosfato o LFP. Questa, in base al ciclo omologato CLTC della Cina, può garantire fino a 530 km di autonomia.

Per quanto riguarda la versione ibrida plug-in, è presente una motorizzazione Extended-Range Electric Vehicles,ì ossia con autonomia estesa, il quale affianca alla parte elettrica un piccolo motore a benzina 1.5 da 95 CV. Destinato a fornire carica a una batteria LFP da 28,4 kWh, offre un’autonomia sul ciclo CLTC pari a 210 km con l’uso della sola alimentazione elettrica, estesa a 1.190 km in modalità mista. , Dando un’occhiata a velocità massima e tempi di caricamento, vediamo che la prima corrisponde, per ambedue le versioni, a 170 km/h, mentre la seconda corrisponde a circa 30 minuti.

Aprendo le portiere ed entrando nella Leapmotor C10 si nota subito l’ampiezza degli interni, caratterizzati da uno stile minimal, ma accogliente, grazie anche alla disposizione intelligente e ordinata di ogni elemento. Se si desidera trasformare l’abitacolo in un confortevole salotto o in uno spazio nel quale riposarsi, non si deve fare altro che abbassare i sedili. Tirando giù quelli anteriori, è possibile ricavare un ampio divano, della lunghezza di 1.80 metri, mentre abbassando anche i sedili posteriori, la superficie ricavata raggiunge i 2.70 metri. Spostando lo sguardo sulle strumentazioni, si notano subito il display LCD da 10.25 pollici del quadro strumenti e un secondo monitor sospeso, posto nella parte centrale e di dimensioni superiori, pari a 14.60 pollici. Dedicato all’infotainment e alla gestione di svariate funzioni, viene alimentato, nella versione base, da un chip Qualcomm Snapdragon ed è basato sul sistema operativo Leapmotor OS 4.0. Tra le varie tecnologie che rendono il SUV davvero moderno e intelligente, non mancano il sistema di assistenza alla guida Leapmotor Pilot, il quale sfrutta ben 30 sensori e mette a disposizione 25 diverse funzioni, tra cui il cruise control adattivo, l’avviso di traffico e di deviazione di corsia, il sistema per il parcheggio automatico e altro ancora.

Tra i punti forti della Leapmotor C10 c’è anche il bagagliaio, il quale passa dai 370 litri standard, ideali per caricare fino a 7 valigie, agli 835 litri, ricavabili abbassando i sedili posteriori. In questo modo, si riesce a ottenere sufficiente spazio per posizionare almeno 8 valigie in più.

Non manca molto all’arrivo della Leapmotor nel nostro Paese. L’uscita in Europa è prevista per fine estate e, in particolare, a settembre di quest’anno. L’Italia, insieme a Francia, Spagna, Germania, Belgio, Grecia, Portogallo, Romania e Paesi Bassi è fra i nove Paesi del vecchio continente nei quali il veicolo verrà distribuito.

Gli appassionati potranno mettersi alla guida del loro nuovo SUV verso il terzo trimestre del 2024.

Con il suo arrivo in Italia, la Leapmotor C10 SUV sarà disponibile anche per il noleggio a lungo termine, scelta ottimale per chi vuole mettersi alla guida del nuovo veicolo senza dover procedere con l'acquisto e la richiesta di eventuali finanziamenti.

Con l’NLT, oltre a scegliere la motorizzazione e le personalizzazioni preferite, è anche possibile decidere la durata del contratto e ottenere alcuni servizi aggiuntivi - come la gestione delle multe e il veicolo sostitutivo in caso di guasto o incidente - perfetti per non doversi preoccupare di nulla.

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