Volkswagen Golf 8: l'ottava generazione della tedesca

Arrivata a fine 2019 sul mercato, la Nuova Volkswagen Golf 8 presenta diverse sorprese e innovazioni tecnologiche, tra cui moderni sistemi di assistenza alla guida e nuove motorizzazioni ibride. Piccoli ritocchi anche per il design, con un intervento più pesante all’interno, inoltre sono stati migliorati i consumi e le emissioni, per una gamma sempre più ecologica e raffinata.

Ecco tutto ciò che c’è da sapere sull’ottava generazione della VW Golf.

All’esterno la carrozzeria della Nuova Golf 8 ha subito un evidente restyling, senza dubbio più incisivo rispetto a quelli precedenti. La lunghezza è cresciuta di 2 centimetri e mezzo, arrivando a 428 cm, con 149 cm di altezza e 178 cm di larghezza. Del tutto simile alle vecchie versioni anche la capacità del bagagliaio, con un volume del baule di 380 litri. Tra le novità stilistiche della Nuova VW Golf ci sono i gruppi ottici con fari Full LED, proposti di serie su tutti i modelli sia davanti che dietro, per garantire un’illuminazione stradale più affidabile ed efficiente. Migliorata l’aerodinamica, con accorgimenti sulla carrozzeria che hanno permesso di ridurre i consumi. Da sottolineare il nuovo frontale della Golf 8 più grintoso, l’assetto ribassato e i passaruota più ampi.

Sicuramente gli interni della Golf 8 hanno subito l’intervento più consistente, con un abitacolo completamente rinnovato sia nella forma che nelle tecnologie per l’intrattenimento. I pochi centimetri in più si fanno sentire, offrendo uno spazio più confortevole per 5 adulti.

Stupisce l’elevata qualità costruttiva e l’attenzione alle rifiniture, con largo impiego di plastiche morbide per la plancia e rivestimenti particolarmente gradevoli, che migliorano l’eleganza di questa berlina compatta tedesca.

Allo stesso tempo l’innovazione più sorprendente è la plancia ipertecnologica della Nuova Volkswagen Golf 8, con la rimozione di molti tasti meccanici e l’utilizzo di soluzioni avanzate per la digitalizzazione della strumentazione di bordo. Nel nuovo Innovision Cockpit è presente un climatizzatore automatico con regolazione indipendente a 3 zone, un sistema di infotainment con display touchscreen da 10 pollici, oltre al Digital Cockpit per il conducente, con schermo sempre da 10 pollici per visualizzare tutte le informazioni utili alla guida.

Grazie alla tecnologia Head-up Display è possibile proiettare i dati direttamente sul parabrezza, per diminuire le distrazioni durante la marcia, tra cui:

• •
  info sulla velocità
• •
  indicazioni stradali del navigatore;
• •
  avvisi dei sistemi di assistenza alla guida.

L’impianto di infotainment e la strumentazione sono integrati con i comandi vocali, con il nuovo sistema We Connect Plus che consente di gestire tutte le funzionalità principali dell’auto con la voce.

L’ottava generazione della Nuova Golf mette a disposizione soluzioni avanzate per l’assistenza alla guida, tecnologie che migliorano la sicurezza attiva e passiva della berlina sportiva.

Nella dotazione è presente il sistema Car2X, attraverso il quale la vettura può comunicare con gli altri veicoli, per gestire in maniera più efficace il traffico stradale e migliorare la precisione degli avvisi di pericolo per il conducente. Ad esempio, la tecnologia aiuta nella segnalazione di cantieri sulla strada, di mezzi di soccorso o in altre situazioni di allerta.

La Nuova VW Golf è dotata del cruise control adattivo ACC, il quale attraverso i dati WLAN può attivare autonomamente la frenata di emergenza, qualora dovesse rilevare un ostacolo o l’avvicinarsi di una coda in autostrada. Non manca il Park Assist, una soluzione utile sia per eseguire i parcheggi in maniera autonoma sia per indicare se lo spazio disponibile è sufficientemente ampio. Infine, la Golf 8 propone anche il Travel Assist, attivabile tramite un apposito tasto, un’opzione che permette di aumentare il comfort durante la marcia, mantenendo una velocità di crociera fissa e tenendo l’auto all’interno della corsia.

La gamma della Nuova Volkswagen Golf 8 presenta un’ampia scelta di motorizzazioni, tra cui le opzioni a benzina, diesel, a metano e i modelli ecologici.

Golf 8 ibrida e-TSI È già disponibile la Golf 8 ibrida e-TSI con tecnologia mild hybrid, dotata di un sistema di recupero dell’energia in frenata e accelerazione, per ricaricare le batterie agli ioni di litio e supportare la spinta del motore, una soluzione che consente di diminuire i consumi e le emissioni di CO2.

Golf 8 Benzina La Nuova Golf è disponibile con alimentazione a benzina, con propulsore 1.0 TSI da 110 cv oppure nell’opzione 1.5 TSI da 130 cv, con velocità massima di 214 Km/h, accelerazione da 0 a 100 Km/h in 9,2 secondi, consumi di 18,2 Km/l nel ciclo combinato ed emissioni di CO2 di 110 g/Km. Al momento non è ancora arrivata la versione sportiva GTI, avvistata durante i test invernali in Scandinavia, la quale dovrebbe essere dotata di un propulsore da oltre 250 cv.

Golf 8 Diesel Non poteva mancare la Nuova Volkswagen Golf diesel, con motorizzazioni 2.0 TDI da 115 e 150 cv. In questo caso le prestazioni vedono una velocità massima fino a 223 Km/h, un’accelerazione da 0 a 100 Km/h in 8,8 secondi, emissioni di CO2 di 99 g/Km e consumi nel ciclo misto di 22,7 Km/l. Su richiesta si può richiedere su tutte le versioni il cambio automatico a 7 rapporti DSG, un sistema davvero preciso e affidabile proposto nei modelli ibridi e-TSI e sul diesel TDI da 150 cv.

Golf 8 ibrida e-Hybrid e a metano Prossimamente andranno a completare la gamma altre due opzioni, tra cui la novità più attesa della Nuova Golf 8 ibrida e-Hybrid, caratterizzata dalla tecnologia ibrida plug-in, con cui la vettura può percorrere fino a 75 Km a zero emissioni. Non mancherà anche la Golf 8 a metano con motore TGI, per una proposta di motorizzazioni tra le più complete della categoria.

Ovviamente è possibile scegliere il servizio di noleggio a lungo termine della Volkswagen Golf 8, per pagare un canone tutto compreso e delegare la gestione burocratica e amministrativa della nuova berlina tedesca.

Desideri informazioni su LeasePlan Italia? Clicca qui