Nuova Renault 4: l'icona diventa SUV elettrico

Presentata al Salone di Parigi 2022, la Renault 4Ever Trophy è una concept car a cui sarà ispirata la nuova Renault R4, una crossover elettrica con cui la casa automobilistica francese ha deciso di far rivivere l’iconico modello degli anni ’60.

L’89° Salone dell’Auto di Parigi ha visto l’anteprima mondiale della riedizione della Renault 4, un modello di grande successo prodotto dall’azienda francese dal 1961 fino al 1992. È una vettura che ha fatto la storia del marchio automobilistico transalpino, affermandosi in tutto il mondo per il suo design inconfondibile.

Il team del direttore del design alla Renault, Gilles Vidal, ha voluto rendere omaggio a questa auto storica del brand con la realizzazione della showcar 4Ever Trophy. La concept car in realtà è un doppio omaggio, infatti non solo celebra la mitica Renault 4 ma anche il 25° anniversario del 4L Trophy, un rally con centinaia di R4 modificate che si svolge in Marocco ogni anno per beneficienza.

In particolare, i progettisti hanno realizzato il prototipo di un SUV elettrico compatto, costruito utilizzando la piattaforma CMF-BEV già impiegata per la Renault Captur e la Clio, che verrà condivisa anche con la nuova Renault R5 ispirata all’iconica Renault 5. La piattaforma, infatti, serve per tutte le auto elettriche del marchio sviluppate per il segmento B, ovvero le cittadine più grandi con una lunghezza intorno ai 4 metri.

La nuova Renault 4 apparsa all’ultimo Salone di Parigi è un SUV elettrico di dimensioni contenute, con una lunghezza di circa 4,00-4,10 metri e una larghezza di 2,10 metri. Vanta un’altezza dal suolo elevata, che unita alle larghe ruote montate su grandi cerchi da 19 pollici, al sottoscocca rinforzato per preservare la batteria e alle protezioni della carrozzeria rendono l’auto adatta all’off-road.

La 4Ever Trophy assomiglia a un moderno buggy, un veicolo pensato più per l’uso in fuoristrada rispetto a quello cittadino. Tra i dettagli più evidenti per l’off-road c’è la ruota di scorta posizionata sul portapacchi superiore realizzato in carbonio, oltre alle piastre per il disincaglio dell’auto sistemate sulla parte alta del piccolo portellone superiore.

Il design è un evidente richiamo alla Renault 4 del passato, soprattutto nel frontale con la calandra orizzontale e i fari anteriori rotondi, in questo caso dotati di moderni fari a LED Matrix per garantire un’illuminazione ottimale. Anche dietro non mancano gli omaggi, specialmente nei fari posteriori a forma di capsula come quelli della vecchia R4.

Gli interni della nuova Renault 4 hanno un aspetto minimalista, con un allestimento essenziale in linea con il look estremo della vettura. Sicuramente il modello che verrà commercializzato avrà più comfort e tecnologie all’interno dell’abitacolo, dall’ormai immancabile sistema di infotainment ai moderni sistemi di sicurezza ADAS per l’assistenza alla guida e la prevenzione degli incidenti.

Al momento non sono stati divulgati ancora dei dati ufficiali sui propulsori elettrici della nuova Renault 4, ma soltanto quelli della concept car 4Ever Trophy.

La showcar è stata dotata di un powertrain elettrico da 100 kW (140 cv), trazione anteriore e un sistema di alimentazione basato su una batteria da 42 kWh agli ioni di litio, una tecnologia simile a quella che equipaggia la Renault Zoe E-Tech.

La Renault 4 è stato uno dei grandi successi della casa automobilistica francese, un modello in grado di vendere oltre 8 milioni di unità in più di 30 anni di produzione. Con la nuova R4 Renault offrirà una vettura più funzionale e meno estrema rispetto al prototipo 4Ever Trophy, proponendo un B-SUV da 4 metri a trazione 100% elettrica.

L’arrivo sul mercato della nuova Renault 4 avverrà entro il 2024, con l’obiettivo di far conoscere questo storico modello alle nuove generazioni. L’uscita della R4 sarà anticipata dalla nuova Renault 5, che dovrebbe essere commercializzata sempre nel 2024, entrambe costruite nel nuovo hub francese del gruppo riservato alla produzione dei modelli elettrici per la mobilità sostenibile.

I concept Renault 4 e 5 hanno svelato due delle auto elettriche che saranno protagoniste dell’elettrificazione della gamma Renault, un processo che porterà il marchio a produrre solo veicoli a zero emissioni entro il 2030. Le due vetture fanno parte della Renaulution, il piano del gruppo per democratizzare l’auto elettrica e rendere Renault un brand sinonimo di tecnologia, energia e servizi.

Il processo è iniziato con la presentazione del concept Renault 5 Prototype, una citycar elettrica compatta che richiama il design della mitica Renault 5, un progetto analogo a quello della Renault 4. Anche in questo caso i progettisti del marchio hanno proiettato un modello iconico del passato nel futuro, dotandolo di tecnologie moderne e un avanzato powertrain elettrico.

Nei prossimi anni verranno elettrificati tutti i modelli della gamma e introdotte nuove vetture a trazione 100% elettrica, sostituendo i veicoli plug-in e full hybrid attualmente in listino come la Clio, le sport utility ibride Captur e Austral, la Megane e la Arkana. Si tratta di un processo comune a molte case automobilistiche, per rispettare i nuovi obiettivi dell’Unione Europea sulla riduzione delle emissioni di CO2 nel settore dei trasporti.

Ad oggi la gamma Renault dispone di quattro modelli full electric. Tra questi c’è la citycar a zero emissioni Twingo E-Tech, dotata del nuovo cambio automatico con funzione B Mode e in grado di offrire un’autonomia fino a 190 Km nel ciclo misto. C’è anche l’utilitaria elettrica Zoe E-Tech con batteria da 52 kWh, motore R135 da 100 kW, fari a LED e autonomia fino a 395 Km.

Nella proposta della casa francese c’è la berlina elettrica Megane E-Tech, equipaggiata con un motore elettrico da 160 kW, fari Full LED, cerchi in lega da 20 pollici, interni premium e capace di percorrere fino a 470 Km con una ricarica. L’ultimo modello full electric è la multispazio familiare Kangoo E-Tech, con motore elettrico da 90 kW, batteria compatibile con la ricarica rapida e autonomia fino a 285 Km, oltre a un ampio bagagliaio da 850 litri.

In attesa dell’arrivo della R4 sul mercato, i modelli della gamma Renault sono disponibili con la formula del noleggio a lungo termine. Si tratta di una soluzione flessibile e moderna che consente di pagare un canone tutto compreso con tutti i servizi inclusi, dalla manutenzione ordinaria e straordinaria all’assicurazione e al soccorso stradale 24/7 in caso di problemi.

Tra i veicoli Renault disponibili con il noleggio a lungo termine ci sono modelli elettrici come la Zoe e la Megane E-Tech, ma anche vetture ibride come la Arkana e la Captur. Con il noleggio è possibile usufruire anche di servizi specifici per la mobilità elettrica, con tutto quello che occorre per la ricarica incluso nel contratto per guidare auto alimentate a batteria senza preoccupazioni.