Microcar: auto da guidare senza patente

Le microcar sono city car che possono essere guidate anche senza la classica patente B, tuttavia, è necessaria un’abilitazione come la patente AM o il patentino. Queste vetture sono perfette per adolescenti e anziani, soprattutto per destreggiarsi nel traffico cittadino in modo agevole ed ecologico.

Piccole ed estremamente maneggevoli, le minicar, omologate come quadricicli, sono anche economiche e capaci di garantire alcuni vantaggi importanti rispetto ai veicoli a due ruote. Andiamo a scoprire insieme quali sono le caratteristiche delle microcar, con tutti i dettagli per conoscere meglio queste minivetture.

L’inquadramento tecnico delle microcar è quello di quadricicli (leggeri o pesanti), piccole auto con una cilindrata fino a 50 centimetri cubi e una potenza massima di 15 kW. Si tratta di vere e proprie auto in miniatura, dei veicoli ideali per la mobilità urbana con i quali spostarsi in città in modo pratico e sostenibile.

Le minicar, infatti, possono essere equipaggiate con motorizzazioni tradizionali diesel o benzina, ma soprattutto in questi ultimi anni è aumentata la proposta di microcar elettriche. Questi quadricicli rappresentano una soluzione ideale per guidare nelle zone urbane a emissioni zero, percorrendo brevi tragitti in modo ecologico e 100% green.

Una microcar può avere un abitacolo chiuso o aperto, può essere configurata appena per il conducente oppure prevedere un sedile aggiuntivo per un passeggero. Le prestazioni sono contenute, con una velocità massima che non può superare i 45 o gli 80 Km/h, a seconda della classificazione normativa del quadriciclo in questione.

All’interno invece possono offrire tantissimi accessori interessanti: da un impianto multimediale aggiornato a innovativi sistemi ADAS di assistenza alla guida per aumentare la sicurezza. Lo stesso vale per la dotazione relativa al comfort, la qualità del design e l’assemblaggio degli interni, oltre a una meccanica più o meno raffinata.

Per definizione viene usata comunemente la dicitura di mini auto senza patente e patentino, questo perché in passato non serviva alcuna abilitazione di guida. Con gli aggiornamenti degli ultimi anni, però, il Codice della Strada ha ricevuto alcune modifiche. In particolare, per capire quale documento di guida serva è necessario considerare le caratteristiche tecniche e le prestazioni specifiche del quadriciclo.

Con la patente AM si possono guidare le microcar con una massa non oltre 350 Kg, una cilindrata fino a 50 cm3, una potenza massima fino a 4 o 6 kW e una velocità di 45 Km/h. Questa abilitazione richiede un’età minima di 14 anni, superando una prova teorica e una pratica con un costo indicativo da 150 a 250 euro.

Con il patentino AM è possibile trasportare anche un passeggero, purché il guidatore abbia un’età di almeno 16 anni e la microcar sia omologata per questo utilizzo. Nel caso dei quadricicli elettrici il conteggio della massa permette di escludere il peso delle batterie, mentre per i quad con abitacolo aperto è prevista una limitazione della potenza massima di 4 kW, invece dei 6 kW per i quadricicli leggeri chiusi.

Per guidare le minicar con massa a vuoto fino a 400 Kg, una potenza massima di 15 kW e una velocità non superiore a 80 Km/h serve invece la patente B1, accessibile a partire da 16 anni d’età.

Ovviamente è possibile condurre le microcar con la patente B, in quanto abilita automaticamente la guida anche a tutti i quadricicli leggeri. Però, possono essere molto comode non solo per il segmento adolescenti, ma anche come auto disponibili per la mobilità di persone anziane senza più una patente.

Essendo veicoli progettati esclusivamente per gli spostamenti urbani, come soluzione per coprire l’ultimo miglio, recentemente è aumentata in modo considerevole la proposta di microcar elettriche sul mercato. Le caratteristiche principali di questi quadricicli non cambiano, tuttavia al posto di un propulsore termico troviamo un motore elettrico e una batteria agli ioni di litio.

I principali vantaggi delle microcar green sono:

• •
  zero emissioni di anidride carbonica;
• •
  ricarica con presa domestica, wallbox o colonnina;
• •
  consumo energetico contenuto;
• •
  nessun rumore né vibrazioni nell’abitacolo.

È evidente come le microcar a propulsione elettrica siano un’opzione perfetta per la mobilità urbana, anche perché, come inizialmente accennavamo chiamandole city car, a differenza della auto omologate M1, non possono accedere ad autostrade o strade extraurbane ad alta percorrenza. Limitandosi all’uso cittadino, il powertrain a zero emissioni si rivela, quindi, l’opzione più adatta per motorizzare quadricicli leggeri e pesanti.

Inoltre, bisogna considerare anche la sicurezza, in quanto spesso il problema principale delle microcar è il peso estremamente basso, un aspetto che riduce la stabilità del veicolo. Sui modelli elettrici il peso delle batterie consente di aumentare l’aderenza, garantendo standard più elevati per il comportamento stradale.

Le microcar a zero emissioni costituiscono un’opzione ideale per la mobilità sostenibile, offrendo una soluzione efficiente per adolescenti, anziani e chiunque abbia il desiderio di spostarsi in città in modo conveniente ed ecologico. Tuttavia, uno svantaggio importante è legato al prezzo elevato, il quale è anche uno dei fattori che riduce l’accessibilità di mercato di questi veicoli.

Un’alternativa conveniente e comoda, è, però, il noleggio a lungo termine delle microcar elettriche, una formula vantaggiosa per guidare questi quadricicli ecologici concordando un canone “tutto incluso”. All’interno sono compresi tutti i servizi più importanti, dalla manutenzione ordinaria, alle principali coperture assicurative.

In questo modo è possibile scegliere la microcar green più adatta alle proprie esigenze, guidare un quadriciclo elettrico di ultima generazione e al termine del contratto restituirlo senza impegno. Il noleggio assicura la massima flessibilità, con offerte personalizzate e canoni su misura adeguati a ogni differente necessità di mobilità.

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