Renault Trafic: dimensioni, interni e scheda tecnica

Tra gli equipaggiamenti del Renault Trafic ci sono allestimenti specifici per ogni esigenza lavorativa, con la possibilità di scegliere tra la configurazione furgone per la massima capacità di carico, oppure il modello a doppia cabina per trasportare fino a 5 passeggeri.

Ecco tutto quello che c’è sapere sul furgone compatto multiuso della casa francese, per conoscere interni, motorizzazioni e tutte le caratteristiche del Renault Trafic.

Tra i veicoli progettati appositamente per le esigenze di lavoro, il Trafic è caratterizzato da un design sobrio e funzionale, in cui ogni dettaglio è pensato per agevolare la quotidianità di professionisti e artigiani. Le misure del Renault Trafic prevedono una larghezza fissa di 1,96 metri, che arriva a 2,28 metri considerando anche l’ingombro totale dei retrovisori laterali.

Al contrario, lunghezza e altezza sono variabili e dipendono dal modello, con la possibilità di scegliere tra 4 differenti omologazioni:

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  configurazione L1H1 – 5,08 metri di lunghezza e 1.971 metri di altezza;
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  configurazione L1H2 – 5,08 metri di lunghezza e 2.495 metri di altezza;
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  configurazione L2H1 – 5,48 metri di lunghezza e 1.967 metri di altezza;
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  configurazione L2H2 – 5,48 metri di lunghezza e 2.498 metri di altezza.

Secondo la scheda tecnica del Renault Trafic le dimensioni del suo passo sono di 3,10 metri (per le versioni L1H1 e L1H2), mentre per i modelli L2H1 e L2H2 è previsto uno di 3,50 metri. Per chi ha bisogno di maggiore spazio in altezza conviene scegliere le versioni del Renault Trafic a tetto alto, ovvero la L1H2 e la L2H2, con quasi 2,5 metri a vuoto per garantire la massima usabilità interna.

Un aspetto fondamentale nella scelta del veicolo da lavoro è la sua capacità di trasporto. Uno dei punti di forza della Renault Trafic sono le dimensioni del suo vano di carico, che può contenere fino a 3 europallet, arrivando a una portata massima di 1.266 Kg nella versione L2H1. Nelle altre configurazioni il carico utile va da un minimo di 1.105 Kg fino a 1.224 Kg, rimanendo comunque elevato in tutti i modelli della gamma.

Nel furgone Renault Trafic il volume utile è compreso tra 5,2 e 8,6 metri cubi, mentre in quello a doppia cabina con 5-6 posti può andare da 3,2 a 4 metri cubi. Per quanto riguarda il pianale, l’altezza utile va da 1,39 metri fino a 1,90 metri, mentre la lunghezza utile del vano di carico è compresa tra 2,54 e 2,94 metri.

L’abitacolo interno del Renault Trafic è quello di un veicolo commerciale curato e ben assemblato, con un compromesso ideale tra funzionalità e comfort. La casa francese propone il climatizzatore manuale o regolato, il cruise control con limitatore di velocità e il sistema Easy Access System, per entrare e avviare il motore senza chiavi in modo smart tramite l’apposito controller wireless.

Non mancano interni modulari per adattarsi a qualsiasi necessità di lavoro, come la docking station per il pc con pianale di supporto estraibile per il notebook. Sono disponibili, inoltre, anche 14 vani portaoggetti, con uno scompartimento integrato da 54 litri dove poter riporre agevolmente anche oggetti e borse di grandi dimensioni. In termini di connettività, Renault Trafic dispone del sistema di infotainment Easy Link con o senza navigazione. L’impianto multimediale è dotato di uno schermo touchscreen da 8 pollici, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay, con funzione mirroring per il collegamento del display dello smartphone, app dedicate e servizi telematici Easy Connect per la gestione da remoto tramite l’app My Renault.

La casa francese mette a disposizione soluzioni moderne per la sicurezza e l’attività lavorativa, a partire da una serie di protezioni per il carico e gli occupanti. Sul Trafic è possibile richiedere serrature aggiuntive per il portellone, il kit completo con anelli di ancoraggio certificati per il controllo del carico, oppure le botole extra per raggiungere una lunghezza di carico interna fino a 4,15 metri.

Per la sicurezza Renault propone una struttura rinforzata per la massima tutela dei passeggeri in caso di urto, con airbag evoluti a ritenuta programmata, disponibili anche per la protezione laterale, e un limitatore di carico. Sono presenti anche fari full LED con funzione cornering, per assicurare un’illuminazione impeccabile anche in caso di nebbia con accensione automatica in curva.

Il Renault Trafic è dotato del radar di parcheggio, con retrocamera posteriore per effettuare manovre perfette in completa sicurezza, verificando le immagini in alta risoluzione direttamente dallo schermo. La dotazione comprende anche il controllo dinamico della stabilità e il monitoraggio della pressione degli pneumatici, con sensori che indicano quando la pressione delle gomme non è corretta.

Il furgone Trafic di Renault dispone anche di tecnologie ADAS all’avanguardia, tra cui: il monitoraggio dell’angolo cieco, l’avviso di superamento della corsia di marcia e l’accensione automatica dei fari. Non mancano anche l’allerta per il superamento della velocità, la frenata automatica di emergenza e il regolatore di velocità adattivo, disponibili di serie o come optional.

Il Renault Trafic è presente in diverse motorizzazioni diesel ad alta efficienza con propulsori dCi da 2,0 litri e potenza da 110 a 170 cv, tutti compatibili con la tecnologia AdBlue. È disponibile sia con cambio manuale sia con la trasmissione automatica a doppia frizione EDC, entrambi a 6 rapporti, con una coppia massima che può andare da 300 a 380 Nm.

Scegliendo il controllo adattivo della trazione è possibile affrontare anche terreni difficili in modo efficace e sicuro, con sistema Hill Start Assist per ricevere supporto nelle partenze in salita più impegnative. Tra i sistemi per ridurre consumi ed emissioni c’è la tecnologia Stop & Start, con arresto del motore al semaforo o nel traffico intenso, mentre con la modalità di guida Eco è possibile ricevere consigli per ottimizzare le performance.

I consumi del Renault Trafic a 9 posti e della versione van sono di circa 16,5 Km/l, secondo i valori dichiarati dalla casa francese rilevati nel ciclo combinato con gli standard WLTP, con emissioni di CO2 a 184-185 g/Km. Le prestazioni vedono una velocità massima di 176 Km/h, contenuta ma adatta a qualsiasi esigenza lavorativa, con una classificazione ambientaleEuro 6D-Temp, tra le migliori della categoria.

Tra le opzioni di mobilità per aziende, artigiani e professionisti è possibile scegliere il noleggio a lungo termine di veicoli commerciali. Si tratta di una soluzione efficiente per le flotte delle imprese, le ditte e i lavoratori con partita Iva, in quanto consente di pianificare i costi in modo accurato con un canone mensile fisso per tutta la durata del contratto.

Tra i vantaggi del noleggio di veicoli commerciali rispetto all’acquisto c’è la possibilità di personalizzare il contratto in base alle proprie esigenze di lavoro, con tantissimi servizi sempre inclusi come la manutenzione ordinaria e straordinaria. Con LeasePlan è possibile configurare online il furgone, usufruire di offerte speciali riservate e modelli disponibili anche senza anticipo e in pronta consegna.

Inoltre, nella gamma di veicoli Renault a noleggio sono presenti non solo furgoni e cabinati come il Trafic e il Kangoo Express, ma anche vetture perfette per la mobilità aziendale. In particolare, è possibile scegliere la Twingo e la Clio per gli spostamenti in città, oppure il SUV ibrido Captur per le lunghe percorrenze, disponibili anche con monopattino elettrico incluso nel noleggio per la micromobilità urbana green integrata.