La Guida alla Mobilità 2024 di Ayvens

La Guida alla mobilità di Ayvens fornisce una classifica dei Paesi più pronti a passare dai motori a combustibile fossile ai veicoli elettrici a batteria, tenendo conto di una serie di fattori.

Nel rapporto di quest'anno, è incoraggiante vedere che alcuni Paesi stanno avanzando nella classifica, con 13 Paesi “sviluppati” mentre un anno fa erano solo 11. Rispetto all'anno precedente, la classifica dei Paesi è cambiata notevolmente: i Paesi Bassi sono passati dal terzo al secondo posto.

Nel 2023, l'Austria era seconda in classifica, con un punteggio complessivo di 69, mentre quest'anno si colloca al 7° posto con un punteggio di 67. In questa edizione l'Austria è scesa in classifica, ma ciò è dovuto a miglioramenti più consistenti in Paesi come Finlandia, Danimarca, Belgio e Lussemburgo.

I maggiori miglioramenti nella categoria dei paesi “sviluppati” si registrano nei Paesi Bassi e in Finlandia, con entrambi i paesi che hanno aumentato il loro punteggio complessivo di 12 punti ciascuno. Entrambi i paesi hanno registrato notevoli miglioramenti nei fattori del costo totale di proprietà e dell'adozione dei veicoli elettrici. Nel rapporto di quest'anno, due paesi sono passati alla categoria “sviluppati”. Si tratta della Svizzera e del Portogallo, il cui cambiamento è dovuto all'adozione dei veicoli elettrici e all'ampia gamma di motori elettrici offerti dai mercati.

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  Adozione dei veicoli elettrici: La quota dei volumi di vendita di veicoli elettrici (PHEV e BEV) rispetto al volume totale del settore. Ai veicoli elettrici a batteria (BEV) viene attribuito un peso maggiore rispetto ad altri modelli elettrici come i PHEV.
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  Infrastruttura di ricarica: La qualità, la quantità e la complessità dell'infrastruttura di ricarica pubblica rispetto al numero di veicoli elettrici che dovranno essere ricaricati ogni 100 km.
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  Tassazione e regolamentazione: Incentivi, sussidi o restrizioni governative (federali, regionali e delle principali città) che influiscono sull'adozione di motorizzazioni più ecologiche.
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  Offerta di motori ecologici: Il numero di modelli di veicoli elettrici a batteria disponibili sul mercato e il numero di modelli BEV unici venduti negli ultimi 12 mesi.
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  Confronto del costo totale di proprietà (TCO) BEV vs ICE: Misura la competitività dei costi dei veicoli elettrici a batteria rispetto alle loro controparti con motore a combustione interna. Un Paese che si trova in parità di costi riceve un punteggio di 3 su 15. Quanto più economico è il funzionamento di un BEV, tanto più alto è il punteggio.
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  Rilevanza della sostenibilità: Esamina l'intensità di carbonio nella catena energetica. Un punteggio più alto indica minori emissioni di carbonio e una maggiore percentuale di energia proveniente da fonti rinnovabili.

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